技術データ

サイズ：

DN 25〜250mm NPS 1 "-10"（ウェーハタイプ）

DN 25〜500mm NPS 1 "-20"（フランジタイプ）

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シート材質：

Resiliant：PTFE / RPTFE / PEEK / DEVLON / NYLON

メタル：炭化タングステン/サテライト/ Ni60

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圧力 定格：

PN 10/16/25/40/63

ANSI 150/300/600

アクチュエータ：

ハンドル/ウォームギア

空気圧/電気

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顔 と 顔：

ヒートスタンダード（ウェハタイプ）

ISA S75.04、IEC / DIN 534-3-2（フランジタイプ）

フランジ エンド：

GB / T 9113.1、JB / T 79.1、HG 20592、

ASME B 16.34、ISO 7005

（他の接続はリクエストに応じて）

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証明書： CE、ISO9001、TS

応用：

パルプ＆紙/石油化学/

印刷＆死ぬ/薬局/飲料＆食品

（他の接続はリクエストに応じて）

証明書： CE、ISO9001、TS

応用：

パルプ＆紙/石油化学/

印刷＆死ぬ/薬局/飲料＆食品

電気式セグメント化ボール弁は、1/4回転制御弁である。 V型バルブコアは、特殊なV字形ノッチを備えて設計されています。 その結果、強力なせん断力と正確な流量制御に貢献します。 したがって、HitonのVポートボールバルブは、繊維または固体粒子を含む媒体に特に適しています。

体

●インテグラルボディデザインにより、スムーズな流れ、組立が容易で、シェル漏れの可能性が少なくなります。

●ウェーハとフランジの両方の接続が可能です。

コア

●特に設計されたVノッチボールは、強力な切削応力と密閉性を提供します。

●硬質クロム、窒化、HCOF処理はボール表面処理に使用でき、硬度、耐摩耗性、耐疲労性、耐食性、高温下での性能を向上させます。

●磨かれたノッチ付きのボール表面は、特に、金属製のセグメントバルブの場合、操作トルクと密閉性を保証します。

シート

●座席オプションにはメタル、RTFE、デボンロンがあります。

●クラス150以下のバルブについては、リテーナi

●バルブボディにキャストして、シートリングとボディの間の隙間を埋めるようにしてください。 その結果、完全なシールが保証されます。

幹

●ステムは細かく研磨されており、アクチュエータとのマッチングがよく、セグメント化されたバルブの揺れや故障を防止します。

●ステムコア接続には、密着したスプラインまたはピンキーがあり、モーションの損失や不感帯のない信頼できる伝送を提供します。

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